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洛陽(yáng)鋼骨架復(fù)合管引領(lǐng)城市綜合管廊新時(shí)代

2025-05-26 09:01:18

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在雄安新區(qū)地下管廊建設(shè)中，大連鋼骨架復(fù)合管的多艙集成方案大放異彩。電力、通信、熱力等管線被整合進(jìn)2000×2000mm的復(fù)合管廊，其耐火極限達(dá)180分鐘，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)混凝土管廊的90分鐘標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新在于：管壁采用玄武巖纖維增強(qiáng)層，氧指數(shù)提升至34%；智能運(yùn)維系統(tǒng)集成溫濕度、氣體濃度等8類(lèi)傳感器，實(shí)現(xiàn)廊內(nèi)環(huán)境全景監(jiān)控。

抗震性能經(jīng)清華大學(xué)實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證：在模擬9級(jí)地震波作用下，管廊接頭位移量?jī)H12mm，遠(yuǎn)低于50mm的失效閾值。青島膠州灣海底管廊項(xiàng)目采用該技術(shù)后，綜合運(yùn)維成本降低37%，故障響應(yīng)時(shí)間縮短至15分鐘。

前瞻布局方面，新一代管廊將預(yù)留5G微基站艙位，并搭載自主巡檢機(jī)器人軌道。據(jù)測(cè)算，采用大連鋼骨架復(fù)合管的智慧管廊，可使城市道路開(kāi)挖率減少80%，管線事故平均處理時(shí)長(zhǎng)壓縮至4小時(shí)以?xún)?nèi)。